SunPod

25 teilnehmende Elektrofahrzeuge haben den Härtetest über die Alpen bestanden.

Die Berichte auf YouTube sind genial gemacht. Schaut selbst:

http://www.youtube.com/watch?v=-KnJrcNO8rY

Episode 007 hören

Im Rahmen der Aktion “Deutschland – Land der Ideen“, welches ein Förderidee der Bundesregierung und der Wirtschaft ist, wurde am 5.ten Mai 2010 die Solarkochschule e.V. in Rheinbach ausgezeichnet.

Die Tatsache, daß uns die Sonne ca. 10.000 mal mehr Energie liefert, als die Menschheit benötigt, dürfte den meisten Menschen unbekannt sein. Schüler bekommen in Rheinbach die Möglichkeit geboten, diese Energie durch Nutzung von Solarkochern zu erleben. So kommen neben Physik und Umweltschutz weitere Inhalte auf den Lehrplan der Solarkochschule. Die Schüler nähern sich den Fragen der Energiepoltik, der Entwicklungszusammenarbeit und der weltweiten Verteilungsungerechtigkeit – und dies bei einem Stück selbstgebackenem Kuchen.

Auf diesem Straßenfest habe ich Dr. Otto Ulrich getroffen. Er ist Mitglied der Solarkochschule und hat sich recht spontan zu einem Interview bereit erklärt. Diese Aufnahme entstand während des Abbaus der Veranstatlung, so daß sich einige Hintergrundgeräusche nicht gänzlich vermeiden ließen. In den kommenden 10 Minuten erläutert Dr. Ulrich seine Motivation zur Entwicklung des Klimaspieles
Cooling Down!, das Spielprinzip und seine Hoffnung, welche Verhaltensänderung mit der Verbreitung des Spieles erreicht werden soll.

Gute Unterhaltung wünscht Euch Marc.

Dr. Otto-Ulrich (links), Erfinder des Spieles Cooling Down, im Gespräch am "Tag der Ideen" am 5.5.2010 in Rheinbach

Manchmal ist es ja sehr schwer, sich Zahlen vorzustellen, gerade, wenn es um so unvorstellbare Millionengrößen geht.

Bei diesem Unfall sind ca. 800 Millionen Litter Öl ins Meer geflossen. Ist das viel? Auch wenn alle von der größten Ölkatastrophe aller Zeiten sprechen?

Wie lange wäre die Welt mit diesem Öl ausgekommen?

Ich habe es mal ausgerechnet und bin auf  96 Minuten gekommen. Oder um es anders zu sagen, es sind 0,02% des Jahresbedarfes der Menschheit ins Meer gelaufen. In Relation zum Verbrauch von Deutschland relativiert sich dieser Wert ein wenig. Wir wären immerhin 2 Tage und 10 Stunden mit dieser Menge ausgekommen. Die Verbrauchswerte habe ich aus Wikipedia entnomen.

Eigentlich ist nicht viel Öl ins Meer gelaufen. Dies zeigt jedoch, welche Risiken wir bereit sind, um die wertvolle energiehaltige Flüssigkeit zu fördern.

Ich vermute, daß dieser Vorfall nicht lange die größte Ölkatastrophe bleiben wird, da die Risiken mit zunehmender Bohrtiefe steigen. Über Kommentare und Eure Einschätzung würde ich mich sehr freuen.

Marc

Bei Vergleichen zwischen Verbrenner-Fahrzeug und Elektroauto wird gerne der CO2-Ausstoßwert des Verbrenners mit der CO2-Belastung der Stromerzeugung verglichen. Dabei wird ignoriert, daß Öl nicht CO2 neutral an der Tankstelle ankommt.

Es gibt einen schönen Rechner, der von Daimler entwickelt wurde: Well-to-Wheel-Rechner Hier lohnt ein Blick in die “Brochure”, welche sehr umfangreich ist und viele Hintergrundfragen beantwortet.

Als Vergleichswert könnt Ihr die direkten CO2-Emission Eures Fahrzeug recht genau aufgrund des Verbrauchs berechnen:

Rechenbeispiel für einen Diesel mit 7,0 l/100 km Verbrauch:
CO2-Emmision = 7,0 l / 100 km * 26,5 kg/10 l = 185,5 g/km CO2

Die Umrechnungsfaktoren habe ich entnommen aus: Wikipedia

Hier noch eine interessante Grafik des Bundesumwelt für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, welche den CO2-Ausstoß in Gramm pro Kilometer für Herstellung, Transport und Betrieb eines PKWs angibt.

Episode 006 hören

Interview mit Hans-Peter, einem Elektroautofahrer.

Im Interview werden folgende Elektrofahrzeuge erwähnt:
City-El und Citroen Saxo electrique

Episode 005 hören 

Werner Kiwitt vor der nördlichsten Park&Charge Elektrotankstelle Deutschlands

Deutsschland ist im Viertelfinale. Die Anzahl der Deutschland-Fähnchen an Häusern und Autos nimmt immer mehr zu. 

Auf ARD habe ich einen Beitrag gefunden, wo der Mehrverbrauch abgeschätzt wird.

Ich finde die hier ermittelte Zahl von 0,3 Litern deprimierend, da dies ungefähr dem Wert entspricht, den der Alleweder auf 100 Kilometern verbraucht. Aber auf der anderen Seite ist der Wert sicherlich geringer, als der zusätliche Verbrauch durch Klimaanlagen.

Was denkt Ihr über die WM-Fähnchen?

Episode 004 hören

Willkommen zur vierten Episode von Sunpod, dem sonnige PodCast.

Auf dem Elektrotreffen vom Sunny Cani Team Münster 2010 habe ich den Pressesprecher Henning Bettermann (Tel.: 0162-6555800) von ISOR www.isor-net.de – Initiative Solarmobil Ruhrgebiet – getroffen.

Diese Möglichkeit konnte ich nicht ungenutzt verstreichen lassen um für Euch Infos einzuholen.

In den kommenden 12 Minuten erfahrt hört ihr

• eine persönliche Vorstellung von Hennng Bettermann
• aktuelle Aktivitäten der ISOR
• Infos zur Tour de Ruhr, welche vom 16-18.ten Juli statt findet

Viel Spaß wünscht Euch Marc

Episode 003 hören

Im Interview mit Uwe Koenzen – einem der Geschäftsführer der Firma classic eCars – erfahrt Ihr:
* Wie die Idee Oldtimer auf Elektroantrieb umzurüsten entstanden ist
* Welche Voraussetzung es für eine Umrüstung gibt
* Welche Fahrzeugtypen geeignet sind
* Mit welchen Kosten zu rechnen ist

Den Internet-Auftritt von classic eCars findet ihr unter www.elektroporsche.de

Die Aufnahme wurde im April 2010 auf der Messe Techno Classica in Essen gemacht. Die sehr lauten Umgebungsgeräusche sind neben meiner damals geringen Erfahrung mit dem Aufnahmegerät die Ursache für die schlechte Ton-Qualität, welche ich zu entschuldigen bitte.

Marc

Episode 002 hören

In der zweiten Episode von SunPod berichte ich darüber, wie ich auf den Solarkocher gekommen bin und führe ins Thema “Kochen mit Sonnenlicht” ein, wobei ich die verschiedenen Kochertypen und ihre jeweiligen Qualitäten beschreibe.

Links zu dieser Episode:

mein Blog: SolarGourmet
mein Verein: Solarkochschule e.V.
die wichtigste Adresse rund um’s Solar Cooking: Solar Cookers International
das Highlight im Norden: Solarzentrum Mecklenburg-Vorpommern