SunPod

Episode 036 hören (ca. 12 Minuten)

Herr Printzen, Verkehrsplaner der Stadt Willich, erläutert wie die Stadt
Willich aktuell die Entwicklung bei E-Fahrzeugen einschätzt, welche
eigenen Aktivitäten bereits jetzt geplant werden und berichtet über die
neusten Projekte, um die notwendige Infrastruktur für Elektrofahrzeuge
durch die Stadt zur Verfügung zu stellen.

Die Präsentation der Stadt Willich am 10./11.ten September 2011 von alternativen
Mobilitätsmöglichkeiten im Rahmen des Cityfestes ist die Fortsetzung der
Aktion “Woche der Mobilität”, über welche wir bereits letztes Jahr auf
SunPod berichtet haben.

Links:

Episode 030 hören (ca. 25 Minuten)

Um den Anreiz zum umweltfreundlichen Fahrrad fahren zu erhöhen, wurden in den letzten Jahren Radstationen in größeren Städten eingerichtet. Hinter dem Düsseldorfer Hauptbahnhof befindet sich seit September 2009 eine Radstation, welche Unterstellmöglichkeiten für 500 Fahrräder bietet.

Im Gespräch mit Herrn Raffaele Mancuso-Berger, dem Leiter der Radstation, erfahrt ihr Hintergrundinformationen über die Zukunftswerkstatt Düsseldorf, der städtischen Tochtergesellschaft für Arbeitsmarktdienstleistungen, die diese Station betreibt. Herr Mancuso-Berger erläutet den Gedanken der Radstation und beschreibt Leistungen und Angebote.

Links:
Zukunftswerkstatt Düsseldorf
Radstation Düsseldorf
nextbike
Düsseldorf Marketing & Tourismus GmbH
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen: Nationaler Radverkehrsplan – 2012

Episode 027 hören (ca. 20 Minuten)

In der dieser Episode präsentiere ich Euch ein Interview mit Herrn Klinkenberg, Betriebsleiter “Eigenbetrieb Objekt- und Wohnungsbau” der Stadt Willich, über den European Energy Award.

Herr Klinkenberg schildert, worum es bei diesem Programm der EU-Kommission geht, erläutert welchen konkreten Nutzen sowohl die Stadtverwaltung als auch der Bürger davon hat und berichtet von Projekten, welche bereits umgesetzt wurden oder noch in der Planung sind.

Links:

• Bürgersolar Willich
• Bürgerbus Willich
• European Energy Aware
• Kompetenzzentrum Geothermie Willich
• Jugendtreff No. 7
• Stadt Willich
• Stadtwerke Willich

Episode 017 hören (ca. 7 Minuten)

Bei meiner täglichen Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmittel der Regio-Bahn wurde ich zu meinen Fahrgewohnheiten befragt.

Diese sich jährlich wiederholende Prozedur fiel jedoch etwas aus dem Rahmen, da es primär um das Mobilitätsverhalten vor und nach der S-Bahn ging. Hierbei wurde u.a. gefragt, ob es für die Kunden interessant sei, eine Lademöglichkeit für Ihr Elektrofahrrad gestellt zu bekommen.

In der S-Bahn hängen seit einiger Zeit Werbeplakate von Evelocity aus, welche Elektrofahrräder vertreiben. Beim Blick auf die Web-Seiten wurde schnell klar, daß es sich hier nicht um eine reine Vertriebsgesellschaft für Elektrofahrräder handelt, sondern um ein Unternehmen, welches bestrebt ist,  Elektromobilität zu verbreiten und die notwendige Infrastruktur zu etablieren.

Informative 7 Minuten wünscht Euch Marc

Das Team von evelocity. vlnr: Dr. Tom Kirschbaum, Maxim Nohroudi, Ann-Christine Ehret, Benjamin Bienek, Jan Rasch

Auf dem Blog des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt wird ein Projekt beschrieben, um Atommüll in kurzlebige Substanzen umzuwandeln.

Richtig interessant finde ich die Einschätzung des technik-freundlichen Institutes am Ende des Artikels bezüglich der Kosten.

Im Rahmen der Willicher Woche der Mobilität haben sich heute im Schloßpark Neersen aktive Elektrofahrer getroffen, um Interessenten Rede und Antwort zum Thema elektrische Mobilität zu geben.

Die Einladung aus Willich wurde von lokalen Elektrofahrern aus der unmittelbaren Umgebung wahr genommen. Die Anreise auf eigener Achse ließen sich auch einige Fahrer des Vereins der Elektromobilfreunde in der Region Aachen nicht entgehen. Diese rund 70 Kilometer lange Anreise überraschte viele Besucher, da die Reichweiten der Fahrzeuge in der Regel unterschätzt wurden.

Der direkte Kontakt von Fahrern zu Interessenten erlaubte es, auf viele detailierte Fragen einzugehen. Hierbei waren zumeist Zweifel an der ausreichenden Reichweite und Dauer einer Ladung das Thema.

Das Interesse am Stand war über den gesamten Tag sehr hoch. Eine Stellwand informierte sowohl über die ausgestellten Fahrzeuge, als auch über aktuelle Entwicklungen am Markt.

Auch wenn einige Besucher zuversichtlich waren, daß diese Technik von vorgestern die Lösung der Probleme von heute werden wird, gab es viele Vorurteile und Bedenken. Resourcen sparen ist noch nicht wirklich sexy, auch wenn die Notwendigkeit allen bekannt ist.